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A General Motors (NYSE:GM) anunciou hoje que está investindo 920 milhões de dólares para expandir as operações em sua fábrica de motores a diesel em Ohio, visando a produção de futuros produtos de trem de força para caminhões pesados com motores de combustão interna (ICE).
A General Motors também é negociada na B3 através do ticker (BOV:GMCO34).
No total, a maior montadora dos EUA revelou em junho investimentos superiores a 3,2 bilhões de dólares para apoiar a produção da próxima geração de motores ICE, mesmo com a promessa de interromper a venda de novos veículos movidos a gasolina e diesel até 2035 em favor dos veículos elétricos.
A GM anunciou que construirá uma expansão de 1,1 milhão de pés quadrados em sua fábrica de motores a diesel em Brookville, Ohio, e instalará novas tecnologias e equipamentos, aumentando mais de quatro vezes o tamanho atual da instalação, responsável pela produção de motores a diesel Duramax para o Chevrolet Silverado HD e GMC Sierra HD.
A empresa não divulgou detalhes específicos sobre os futuros produtos de trem de força para caminhões HD.
Além disso, a GM anunciou recentemente um investimento de mais de 1 bilhão de dólares para reequipar duas fábricas em Flint, Michigan, visando uma nova geração de caminhões pesados ICE, e mais de 500 milhões de dólares em Arlington, Texas, para preparar a montadora para a produção da próxima geração de SUVs ICE de tamanho completo.
A GM também informou investimentos de 280 milhões de dólares em sua fábrica em Oshawa, no Canadá, e 632 milhões de dólares em Fort Wayne, Indiana, para os futuros caminhões ICE de tamanho completo da próxima geração.
Assim como outras montadoras, a GM enfrenta requisitos de emissões cada vez mais rigorosos da Califórnia e da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos. Para atender a essas regulamentações mais rígidas, a empresa precisa aumentar a eficiência de seus modelos de combustão interna e impulsionar as vendas de veículos de emissão zero.
Em um relatório recente, a Reuters informou que a GM pagou multas no valor de 128,2 milhões de dólares por não cumprir os requisitos do programa Corporate Average Fuel Economy (CAFE) nos anos modelo de 2016 e 2017.
Embora a GM não tenha publicado um anúncio em seu site sobre o investimento de 920 milhões de dólares em Ohio, a empresa enviou um comunicado de imprensa à Reuters após o senador Sherrod Brown, de Ohio, divulgar um comunicado sobre o plano.
