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A General Motors Co (NYSE:GM) disse nesta segunda-feira, 5 de junho de 2023, que planeja investir mais de US$ 1 bilhão para reequipar duas fábricas em Flint, Michigan, para se preparar para uma nova geração de seu motor de combustão interna de caminhões heavy-duty (HD).
A General Motors Co também é negociada na B3 através do ticker (BOV:GMCO34).
A GM delineou este ano um total de US$ 1,7 bilhão em investimentos nas instalações de Flint para dar suporte à próxima geração de suas picapes pesadas.
A GM disse que gastará US$ 579 milhões em suas Flint Engine Operations para produzir uma sexta geração de seu motor de combustão V-8 de bloco pequeno. Outros US$ 103,5 milhões serão gastos na atualização de uma instalação separada da Flint que dá suporte à produção de caminhões.
Os caminhões da GM competem com o recentemente redesenhado Ford Motor Co Super Duty e outras versões pesadas da picape Ram da Stellantis NV, entre os veículos mais lucrativos vendidos pelas três montadoras de Detroit ou qualquer rival.
No ano passado, a GM vendeu quase 288.000 picapes com vendas de picapes HD, um aumento de 38% em relação ao ano anterior.
A GM espera começar a negociar com o sindicato United Auto Workers um novo contrato com prazo até 14 de setembro para chegar a um acordo com os trabalhadores da produção dos EUA. O investimento para garantir empregos é uma das principais prioridades do sindicato.
“Quando os negócios estão crescendo como na última década – devido ao trabalho árduo dos membros do UAW – a empresa deve continuar a investir em sua força de trabalho”, disse Mike Booth, vice-presidente do UAW encarregado do departamento de GM, em um comunicado sobre os investimentos Flint.
Pouco antes do anúncio da GM em Flint, o UAW divulgou um vídeo no qual o presidente do sindicato, Shawn Fain, e o chefe do departamento de GM do sindicato criticaram a montadora por terceirizar a produção de semicondutores antes feita em uma fábrica da GM em Kokomo, Indiana.
Fain é de Kokomo e membros de sua família trabalharam nas instalações da GM que já empregaram 15.000 pessoas. A fábrica agora tem apenas 100 trabalhadores. No vídeo, Fain critica a GM por cortar a produção de semicondutores dos EUA em 2017, apenas para enfrentar uma escassez nos últimos dois anos de semicondutores importados da Ásia.
Por Reuters
