A Ford Motor (NYSE:F) intensificou uma guerra de preços na indústria de veículos elétricos nesta segunda-feira (17) ao reduzir os preços de seus caminhões F-150 Lightning, incluindo um corte de 17% para o modelo básico, com o objetivo de aumentar sua participação em um mercado de VE dominado pela Tesla.

A Ford Motor também é negociada na B3 através do ticker (BOV:FDMO34).

As ações da Ford negociadas em Nova York caíram cerca de 5% no pregão da tarde. A rival General Motors (GM, GMCO34) também caiu cerca de 3%, enquanto a fabricante de veículos elétricos Rivian (RIVN) caiu cerca de 4%. As ações da Tesla (TSLA, TSLA34) subiram 2% depois que a empresa construiu seu primeiro Cybertruck em sua fábrica em Austin.

A montadora de Detroit, que havia aumentado os preços do Lightning no início deste ano, disse que conseguiu reduzir os preços com base nas melhorias de escala e nos custos de matéria-prima da bateria.

Essa mudança ocorre em meio a uma guerra de preços iniciada pela Tesla há alguns meses, que viu os VE das montadoras tradicionais se acumularem nas concessionárias à medida que as vendas desaceleravam. No trimestre até junho, as vendas de veículos elétricos da Ford caíram 2,8%.

“Logo após o lançamento do F-150 Lightning, o rápido aumento dos custos de material, restrições de fornecimento e outros fatores aumentaram o custo do caminhão elétrico para a Ford e nossos clientes”, disse Marin Gjaja, diretor de clientes da Ford Model E.

A Ford também disse que fechou temporariamente seu Centro de Veículos Elétricos Rouge em Michigan para concluir as atualizações finais da fábrica, com o objetivo de triplicar a taxa de operação anual da instalação para 150.000 caminhões Lightning, a partir deste outono.

Embora o preço sempre seja um fator significativo, passar de uma taxa de perda de US$ 3 bilhões para o Ford Model E para o ponto de equilíbrio exigirá que a maior parte venha da escala, disse James Picariello, analista do BNP Paribas Exane.

Os preços das matérias-primas das baterias foram um dos fatores que elevaram os preços dos VE. Mas os preços do cobalto e do lítio, cruciais para as baterias de veículos elétricos, caíram.

A Ford também reforçou suas opções de fornecimento e divulgou novos acordos de fornecimento de lítio para baterias no início deste ano.

A variante Pro básica do Lightning agora tem um preço de varejo sugerido de US$ 49.995, em comparação com o preço anterior de US$ 59.974, enquanto o modelo Platinum de ponta custará cerca de 6,2% menos, a US$ 91.995.