O empréstimo DIP de US$ 950 milhões a que a Gol terá acesso traz alívio para a aérea, que deve ter restrições de crédito após entrar com pedido de reestruturação nos EUA (Chapter 11).
Segundo fontes da Broadcast, a demora nas negociações com os lessores, ou arrendadores, das aeronaves fez com que o pedido se tornasse fundamental. Metade dos R$ 20,3 bilhões da dívida da Gol (BOV:GOLL4) está nas mãos de 25 lessores, e o Chapter 11 foi pensado principalmente para reestruturar essa dívida e evitar que retomem as aeronaves da companhia.
Neste cenário, o DIP demonstra que a aérea terá fôlego para seguir operando durante o processo. Uma das fontes afirmou que os créditos da Gol junto a detentores de bonds e outros credores são vistos como menos problemáticos neste momento.
A companhia também tem baixo endividamento junto a bancos, como evidenciou a lista dos maiores credores sem garantias.