
A Stellantis (NYSE:STLA) reportou seu primeiro aumento na receita trimestral após sete quedas consecutivas, sinalizando os primeiros progressos nos esforços do CEO Antonio Filosa para reformular e revitalizar a montadora. No entanto, as ações caíram mais de 5% durante o pré-mercado de quinta-feira, após analistas apontarem para possíveis encargos no segundo semestre que poderiam impactar os resultados.
Filosa, que agora lidera o grupo por trás de marcas como Jeep e Fiat, tem se concentrado em reposicionar a Stellantis para revitalizar as vendas e reduzir os estoques excedentes de veículos, principalmente na América do Norte. A empresa também planeja investir US$ 13 bilhões nos próximos quatro anos para fortalecer a produção nos EUA, uma medida vista como parte de sua estratégia para lidar com as novas políticas tarifárias do presidente norte-americano Donald Trump, que devem custar à empresa cerca de € 1 bilhão em 2025. Essa estimativa é inferior à projeção anterior de € 1 a 1,5 bilhão.
No trimestre encerrado em setembro, a Stellantis reportou receita líquida de € 37,2 bilhões, um aumento de 13% em relação ao ano anterior, impulsionada pelo sólido desempenho nos mercados europeu e norte-americano. O valor ficou em linha com as expectativas dos analistas, segundo a Reuters. As entregas consolidadas também aumentaram 13%, para 1,3 milhão de veículos, sustentadas pela melhoria nos níveis de estoque das concessionárias na América do Norte.
Analistas da Jefferies alertaram que a montadora planeja registrar encargos futuros relacionados a iniciativas estratégicas e desenvolvimento de produtos, bem como ajustes “mais preocupantes” em seus cálculos de garantia.
Apesar desses fatores, a Stellantis reafirmou sua previsão de aumento de receita e fluxo de caixa no segundo semestre do ano, juntamente com uma margem operacional ajustada de um dígito baixo. “Também estamos tomando medidas decisivas para alinhar os recursos, programas e planos da Stellantis de forma a sustentar um crescimento lucrativo a longo prazo”, disse Filosa em comunicado.
As ações da Stellantis, negociadas na bolsa de Milão, caíram mais de 4% após o anúncio. A Stellantis não é negociada na B3 por meio de BDRs.
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