A United Airlines (NASDAQ:UAL) apresentou lucros trimestrais acima das expectativas de Wall Street e projetou a maior receita de sua história para o quarto trimestre, impulsionada pela forte demanda por viagens e pela forte fidelidade dos clientes.
A companhia aérea reportou lucro ajustado de US$ 2,78 por ação no terceiro trimestre, superando a previsão de US$ 2,67 dos analistas. A receita aumentou 2,6% em relação ao ano anterior, para US$ 15,2 bilhões, ligeiramente abaixo da estimativa de consenso de US$ 15,33 bilhões.
A demanda por assentos premium e a força do programa de fidelidade impulsionaram os resultados, embora interrupções operacionais em Newark — um dos principais centros da United — tenham pesado no desempenho geral da receita.
As ações da United caíram mais de 2% no pré-mercado na quinta-feira. A United Airlines também é negociada na B3 por meio da BDR (BOV:U1AL34).
“[A]leramos os investidores para que não se concentrem demais na receita do terceiro trimestre abaixo do consenso. Acreditamos que os investidores devem, em vez disso, se concentrar na resiliência proporcionada pelos diversos fluxos de receita da United e no ambiente de demanda encorajador no final do ano”, disseram analistas da TD Securities em nota.
Para o quarto trimestre, a United previu lucros ajustados entre US$ 3 e US$ 3,50 por ação, acima das expectativas do mercado de US$ 2,82, e disse que prevê que o período apresentará receita operacional recorde, apoiada por tarifas mais altas decorrentes da redução da capacidade de assentos em todo o setor.
O CEO Scott Kirby destacou o impacto dos investimentos da companhia aérea na experiência do passageiro — incluindo assentos aprimorados, Wi-Fi mais rápido durante o voo pela Starlink e serviço aprimorado em todas as cabines — que construíram uma base de clientes fiéis e ajudaram a transportadora a navegar por um ano volátil.
A United disse que planeja investir mais de US$ 1 bilhão em upgrades para clientes neste ano e mais US$ 1 bilhão em 2026. A receita de cabines premium aumentou 6% em relação ao ano anterior no terceiro trimestre, enquanto a receita de fidelidade aumentou 9%.
A companhia aérea com sede em Chicago operou sua maior programação de voos de verão da história e atingiu a menor taxa de cancelamentos de sua história no terceiro trimestre. A capacidade aumentou 7,2% em relação ao ano anterior, embora a receita unitária tenha diminuído 4,3%.
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