
Ebitda ajustado dispara 104%, impulsionado por maior eficiência operacional e forte desempenho das divisões de embarcações e serviços
A OceanPact Serviços Marítimos S.A. (BOV:OPCT3) surpreendeu o mercado ao reverter o prejuízo do ano passado e registrar lucro líquido de R$ 58 milhões no terceiro trimestre de 2025, contra uma perda de R$ 10 milhões no mesmo período de 2024.
O Ebitda ajustado mais que dobrou, alcançando R$ 213 milhões, uma alta expressiva de 104% em relação ao 3T24. A margem Ebitda ajustada subiu para 35%, refletindo ganhos de eficiência operacional e aumento da utilização da frota — um dos principais motores da melhora de resultados.
Segundo a companhia, o desempenho foi sustentado pelo avanço tanto da divisão de embarcações, cujo Ebitda cresceu 101%, quanto da divisão de serviços, que apresentou alta de 109%.
A receita líquida somou R$ 614 milhões, aumento de 58% frente ao mesmo trimestre de 2024. O desempenho reflete a combinação entre diárias mais elevadas e maior utilização da frota no segmento de Embarcações, além de maior produtividade nas carteiras de projetos e novos contratos no segmento de Serviços, conforme detalhado ao longo deste material.
No 3T25, a frota da Companhia compreendia 28 navios, sendo 3 em lay up, 23 no segmento de Embarcações e 2 no segmento de Serviços. A frota operacional média gerando receita no segmento de Embarcações foi de 23 embarcações no 3T25, sem variação em relação ao 3T24. A taxa de ocupação da frota apresentou um forte aumento entre o 3T24 e o 3T25, subindo de 75% para 88%.
A diária líquida média atingiu R$ 213 mil no 3T25, um aumento de 34% em relação ao 3T24 (R$ 159 mil). O avanço reflete, principalmente: (i) novos contratos com diárias mais elevadas das embarcações Fernando de Noronha, Macaé, Ilha de Santana e, especialmente, Ilha do Mosqueiro; (ii) extensões contratuais com reajustes nas diárias das embarcações Parcel do Badejo e Martin Vaz; e (iii) contratos spot com diárias superiores às praticadas nos contratos de longa duração do ano anterior, para as embarcações Parcel das Paredes e Parcel dos Meros.
No 3T25, os custos e despesas totais totalizaram R$ 482 milhões, um aumento de 42% em relação ao 3T24 (R$ 340 milhões). Esse crescimento concentrou-se em cinco frentes principais, refletindo fatores pontuais e ajustes operacionais associados à expansão das atividades e à preparação para novos contratos.
No terceiro trimestre de 2025, a Companhia registrou um saldo de backlog de R$ 6,7 bilhões, um crescimento de R$ 3,7 bilhões, mais que dobrando o saldo reportado em junho de 2025. O avanço reflete, principalmente, a assinatura dos 4 novos contratos de RSVs, além de novos contratos nas áreas de descomissionamento e monitoramento ambiental. Juntos esses novos contratos somaram R$ 4,2 bilhões.
O resultado financeiro líquido do 3T25 foi negativo em R$ 62 milhões, representando uma variação de 67% em relação ao 3T24, quando havia sido negativo em R$ 37 milhões.
A Companhia encerrou o 3T25 com dívida bruta de R$ 1.823 milhões, um aumento de 17% em relação ao 2T25 (R$ 1.558 milhões), decorrente da emissão da 7ª debênture e da contratação de um empréstimo com instituição financeira privada, parcialmente compensados pelo pré-pagamento da 4ª debênture.
No 3T25, a Companhia realizou investimentos totais de R$ 122 milhões, distribuídos entre modernização, crescimento e manutenção corrente.
O mercado reagiu com leve correção: por volta das 15h (horário de Brasília), as ações OPCT3 eram cotadas a R$ 8,04, em leve baixa de 0,37%, após abrirem o pregão a R$ 8,14. No dia, os papéis oscilaram entre R$ 7,89 e R$ 8,29, com volume negociado superior a 495 mil ações.
A OceanPact, especializada em serviços marítimos e offshore, atua em áreas como apoio à navegação, resposta a emergências ambientais e monitoramento oceânico. Com uma frota diversificada e contratos com grandes players do setor de energia e infraestrutura, a empresa vem ampliando sua rentabilidade e fortalecendo sua presença no mercado brasileiro.
Com a reversão de prejuízo e margens em expansão, a OceanPact reforça sua capacidade de entregar resultados consistentes mesmo em um ambiente desafiador para o setor marítimo.
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