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joukan
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- 1470
- 24/05/2007
Brasil Ecodiesel produziu 70% do biodiesel no Brasil
13 de agosto de 2007 – A Brasil Ecodiesel Indústria e Comércio de Biocombustíveis e Óleos Vegetais S.A. (Bovespa: ECOD3) informa que foi responsável pela produção de 17.835 m3 de biodiesel em Junho em suas plantas de Floriano-PI, Iraquara-BA, Crateús-CE e Porto Nacional-TO, com participação de 70,2% na produção nacional de 25.937 m3.
No acumulado do semestre a empresa produziu 62.687 m3 de um total de 121.550 m3, atingindo uma participação de 51,6% do mercado Brasileiro de biodiesel. Os dados da produção nacional de biodiesel foram disponibilizados pela ANP – Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, em seu website, na última sexta-feira, dia 10 de agosto, e confirmam a posição de liderança da empresa no mercado nacional.
Sobre a Brasil Ecodiesel: Fundada em 2003, a Brasil Ecodiesel é uma empresa de capital aberto, com ações no Novo Mercado da Bovespa. Líder na produção e comercialização de biodiesel no Brasil, a empresa desenvolveu um modelo inovador de originação de matérias-primas, que busca a garantia de suprimento a preços competitivos e estáveis. A Brasil Ecodiesel foi pioneira no estabelecimento de parcerias com a agricultura familiar para a produção de biodiesel e busca a diversificação das fontes de suprimento através do estabelecimento de novas cadeias agrícolas no país.
Pioneira também na produção de biodiesel em escala comercial no Brasil, a Companhia aposta nas condições naturais favoráveis do país para tornar-se um importante produtor mundial de um combustível renovável e que reduz sensivelmente as emissões de gases poluentes. Atualmente, a Brasil Ecodiesel conta com seis usinas operacionais, com capacidade instalada para produção de 640 mil m3 de biodiesel por ano.
13 de agosto de 2007 – A Brasil Ecodiesel Indústria e Comércio de Biocombustíveis e Óleos Vegetais S.A. (Bovespa: ECOD3) informa que foi responsável pela produção de 17.835 m3 de biodiesel em Junho em suas plantas de Floriano-PI, Iraquara-BA, Crateús-CE e Porto Nacional-TO, com participação de 70,2% na produção nacional de 25.937 m3.
No acumulado do semestre a empresa produziu 62.687 m3 de um total de 121.550 m3, atingindo uma participação de 51,6% do mercado Brasileiro de biodiesel. Os dados da produção nacional de biodiesel foram disponibilizados pela ANP – Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, em seu website, na última sexta-feira, dia 10 de agosto, e confirmam a posição de liderança da empresa no mercado nacional.
Sobre a Brasil Ecodiesel: Fundada em 2003, a Brasil Ecodiesel é uma empresa de capital aberto, com ações no Novo Mercado da Bovespa. Líder na produção e comercialização de biodiesel no Brasil, a empresa desenvolveu um modelo inovador de originação de matérias-primas, que busca a garantia de suprimento a preços competitivos e estáveis. A Brasil Ecodiesel foi pioneira no estabelecimento de parcerias com a agricultura familiar para a produção de biodiesel e busca a diversificação das fontes de suprimento através do estabelecimento de novas cadeias agrícolas no país.
Pioneira também na produção de biodiesel em escala comercial no Brasil, a Companhia aposta nas condições naturais favoráveis do país para tornar-se um importante produtor mundial de um combustível renovável e que reduz sensivelmente as emissões de gases poluentes. Atualmente, a Brasil Ecodiesel conta com seis usinas operacionais, com capacidade instalada para produção de 640 mil m3 de biodiesel por ano.
Comentários
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jmauriciog
2419 02/05/200712422 de 14218
moiza
410 19/12/200812423 de 14218
mauryabf
390 19/02/2008Mídia Eletrônia: Agência Safras - http://ultimosegundo.ig.com.br/economia/safra
Maior eficiência nas aeronaves, na infra-estrutura, nos serviços de tráfego aéreo e em combustíveis. Com esta fórmula, a indústria da aviação pretende administrar parte da crise que se alastrou pelo setor deste o ano passado (2008), quando as companhias aéreas contabilizaram quedas acentuadas no tráfego de passageiros e de mercadorias, com perdas de US$ 5 bilhões e a suspensão de 35 companhias aéreas do sistema financeiro por falta de pagamento.
A primeira iniciativa foi investir em aeronaves modernas, com 20 a 30% mais eficiência no consumo de combustível e substituir os jatos mais antigos, além de tornar as operações dos aeroportos mais eficientes. Até novembro do ano passado, as empresas afiliadas à IATA International Air Transport Association adquiriram 1.037 aeronaves novas e estacionaram 881 antigas e ineficientes. A decisão contribuiu para melhorar a qualidade do meio ambiente, retirando do ar cerca de 15 milhões de toneladas de CO2, o equivalente a US$ 5 bilhões em economia com combustível. Além de renovar a frota, os planos da indústria incluem o uso de combustíveis alternativos, melhorias nos serviços de navegação aérea e a adoção de medidas econômicas globais que beneficiem o setor.
Neste cenário, os biocombustíveis surgem como a alternativa mais promissora para obter maior eficiência energética e reduzir em até 60% as emissões de carbono em toda a operação. A meta das companhias aéreas é utilizar 10% de combustíveis alternativos em seus jatos até 2017 e operar com um combustível 25% mais eficiente até 2020. No entanto, os avanços dependem de acordo com a IATA de encontrar o combustível certo. O novo combustível não pode concorrer com a alimentação pelo uso da terra, não pode prejudicar a biodiversidade e precisa atender às necessidades da indústria: segurança; alta capacidade energética; baixo ponto de congelamento; funcionamento na atual frota de jatos; possibilidade de mistura aos combustíveis existentes; e potencial para ser globalmente viável.
Alfred Szwarc, consultor de emissões e tecnologia da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (UNICA), explica que "o etanol é uma das alternativas que vem sendo pesquisada especialmente para vôos regulares, de curta distância, onde as suas características energéticas podem ser melhor exploradas. Para vôos de longa distância, outras alternativas, também produzidas a partir da cana-de-açúcar, como o butanol e um produto similar ao biodiesel, vêm sendo avaliadas".
O uso de biocombustíveis já está sendo testado pelas companhias de aviação.
Em dezembro de 2008, a Air New Zealand e a Continental Airlines realizaram vôos experimentais para comprovar a viabilidade destes insumos e recentemente a Japan Airlines fez o mesmo. Com estas iniciativas, as empresas pretendem também colher informações para definir os padrões globais de especificação e de certificação destes produtos. A partir daí, poderão investir na produção destes combustíveis em escala mundial.
Além de investimentos em pesquisa e produção por parte da empresa, será necessário que governos e órgãos reguladores alcancem um consenso sobre as regras de certificação e façam isso rápido. O cronograma atual prevê a certificação até 2013, mas o desafio da indústria é antecipar para 2010 ou 2011.
Governos como o do recém-empossado Barak Obama, presidente dos EUA, precisam também incluir o biocombustível nos planos de desenvolvimento de fontes de energia alternativas para o setor aeronáutico, a exemplo do que já ocorre no setor de transporte rodoviário.
A companhia aérea japonesa, Japan Airlines (JAL), fez um vôo-teste na quinta-feira (29/01/09) usando uma mistura de biocombustível feito de flores e algas. O vôo teste durou uma hora e foi feito com um Boeing 747-300, abastecido com mistura de 50% de camelina (uma planta que produz óleo), a flor jatropha e algas.
Os 50% restantes com querosene de aviação normal.
De acordo com o consultor de emissão e tecnologia da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (UNICA), Alfred Szwarc, este teste é mais um que vem sendo feito por empresas de aviação que têm como objetivo substituir parcialmente a demanda por querosene de aviação. "O uso do óleo de camelina mostra que existe interesse na busca de novas matérias-primas. Eventualmente, o bagaço da cana-de-açúcar também pode vir a se tornar uma matéria-prima para a produção deste tipo de óleo".Segundo informações do jornal Daily Mail, um relatório dos pilotos do avião mostrou que o ritmo de consumo do biocombustível indica que ele é mais eficiente que o combustível tradicional.
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mayk
311 02/02/2007A cotação está segurando, - a qualquer momento no fluir das informações, ela vai subir naturalmente!
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Toplisting
2150 26/07/2008PETROBRAS prevê mais 16 parceiras em etanol até 2013
Por Denise Luna e Rodrigo Viga Gaier
RIO DE JANEIRO (Reuters) - A Petrobras deverá fechar com mais 16 parceiras para produção de etanol até 2013, segundo o seu plano de negócios 2009-2013, que prevê investimentos de 2 bilhões de dólares em parcerias no setor dentro e fora do país.
Para o biodiesel foram reservados 400 milhões de dólares, no Brasil e no exterior visando produção de 900 mil metros cúbicos dentro do país e 115 mil na África.
Em 2008, a estatal fechou sua primeira parceria com a usina Itarumã, em Goiás, ficando com 35 por cento do projeto previsto para iniciar operação em 2010 e produzir 95 milhões de litros de etanol inicialmente e atingindo 200 milhões de litros a partir de 2014.
"As outras participações vão ser de 20 por cento e no caso de aquisições, no máximo 40 por cento", disse uma fonte que pediu para não ser identificada.
O plano da Petrobras é chegar em 2013 produzindo 4 bilhões de litros de etanol, visando principalmente o mercado japonês.
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mayk
311 02/02/2007pois se refere a investimentos como qualquer outra fonte de renda!
12427 de 14218
OLIVEIRA4
1652 09/02/200712428 de 14218
mauryabf
390 19/02/2008Qual a sua corretora?
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OLIVEIRA4
1652 09/02/200712430 de 14218
otavioqueiroz
1569 28/05/2008Vc tá certissimo. R$ 2,xx não está dificil. Outra coisa que pode acontecer já que a Ecod está desenvolvendo clientes fora a Petrobras: vender diretamente para cias. de aviação e para empresas Americanas e Europeias. Olha, a coisa pode ficar bonita...
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otavioqueiroz
1569 28/05/200812432 de 14218
EmersonInada
3858 28/02/200870 HSBC 26.321,00
58 Socopa 18.676,00
72 Bradesco 10.751,00
102 Banif 3.578,00
114 Itau 1.428,00
23 Concordia 1.092,00
227 Gradual 997,00
86 Walpires 830,00
239 Interfloat 85,00
5 Isoldi 84,00
131 Fator 0,00
82 TOV 0,00
2 S. Barros -425,00
27 Santander -1.245,00
98 Alpes -4.150,00
10 Spinelli -5.040,00
228 Unibanco Investshop -5.685,00
147 Ativa -5.939,00
150 Prosper -7.308,00
39 Agora -8.342,00
90 Titulo -25.708,00
12433 de 14218
mayk
311 02/02/200712434 de 14218
EmersonInada
3858 28/02/200812435 de 14218
otavioqueiroz
1569 28/05/2008DEPUTADO DOS EUA QUER AMPLIAÇÃO DE PARCERIA COM BRASIL EM BIOCOMBUSTÍVEL
O congressista americano Eliot Engel pediu nesta quarta-feira que os Estados Unidos expandam a parceria de produção de biocombustíveis que o país possui com o Brasil, como uma forma de conter os efeitos na América Latina dos petrodólares da Venezuela de Hugo Chávez.
Engel, que preside o subcomitê do Hemisfério Ocidental dentro da Câmara dos Representantes, fez o pedido durante uma audiência sobre a América Latina realizada nesta quarta-feira, na Câmara, em Washington.
De acordo com Engel, o Memorando de Entendimento sobre Biocombustíveis Estados Unidos-Brasil (MUM, na sigla em inglês), pelo qual as duas nações se comprometem a compartilhar tecnologia para a produção de etanol e estimular a produção do biocombustível para países da América Central e do Caribe, deveria ser ampliado de modo a contemplar mais nações da região.
Segundo Engel, mais de 90% dos países da região dependem de petróleo importado, proveniente, principalmente, da Venezuela.
O memorando, afirmou o deputado, ''é a peça central de nossa relação bilateral e representa o começo do programa voltado a ajudar os países da região a desenvolverem estoques de energia, mas não é o suficiente''.
PARCERIA ENERGÉTICA
Para o congressista, a aliança entre Brasil e Estados Unidos pode representar um passo importante dentro da chamada Parceria Energética para as Américas, uma proposta defendida pelo presidente Barack Obama e que, até o momento, é mais um título do que uma estratégia detalhada.
A secretária de Estado americana, Hillary Clinton, também defendeu a importância da parceria energética em um pronunciamento recente, mas não forneceu dados mais específicos sobre a proposta.
Segundo o colunista Andres Oppenheimer, do jornal Miami Herald, o plano energético do governo Obama poderia incorporar propostas contidas no projeto de lei que o senador republicano Dick Lugar e o democrata Chris Dodd deverão reintroduzir no Senado antes da realização da Cúpula das Américas, que acontecerá entre 17 e 19 de abril, em Trinidad e Tobago.
O plano dos dois senadores defende a criação de reservas regionais de petróleo e de etanol e o financiamento para programas de desenvolvimento de energia solar, eólica e de biocombustíveis.
BOLÍVIA
Durante a audiência realizada nesta quarta, outros deputados também viram oportunidades representadas por recursos energéticos provenientes da América Latina.
O democrata Eni Faleomavaega citou uma reportagem publicada nesta segunda-feira no jornal New York Times, que cita as vastas reservas de lítio que a Bolívia possui - que representam aproximadamente 50% das reservas mundiais do produto.
Um bom relacionamento entre Bolívia e Estados Unidos, destacou, seria de grande importância caso os americanos avancem em seu projeto de construir carros movidos a baterias feitas de lítio (BBC Brasil, 4/02/09)
Fonte:BBC Brasil, 4/02/09
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williammax
85 21/01/2009as 16:08 104 neg. com volume de r$560.197,00
12437 de 14218
mauryabf
390 19/02/2008PETROBRAS encomendou um estudo a um grupo de pesquisadores de uma universidade federal no RJ sobre biodiesel e agricultura familiar. É um indício forte de que há interesse da estatal na área que a ECOD3 atua.
No site da ECOD diz claramente:
"A Companhia procura incorporar às suas atividades práticas que levem em consideração princípios éticos e de responsabilidade social. Entre os objetivos relacionados à expansão de suas atividades, a Brasil Ecodiesel tem como missão promover o desenvolvimento humano e social, principalmente por meio do incentivo à agricultura familiar, gerando empregos e renda para populações de regiões carentes do Brasil."
A partir disso, vejo que são mesmo concretos os planos da PETRO de entrar neste mercado. A PETRO ter encomendado o estudo demostra, pelo menos, que há grande interesse político.
Daqui não saio, daqui ninguém me tira. Compradasso a 0.85. Isso vai longe esse ano!