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Os preços do petróleo caíram na terça-feira, em meio a preocupações de que um aumento nos novos casos de coronavírus, especialmente nos Estados Unidos, prejudique qualquer recuperação na demanda de combustível.
Os contratos futuros de petróleo brent caíram 24 centavos, ou 0,56%, para $ 42,86. Os contratos futuros de petróleo no oeste do Texas caíram 1 centavo, ou 0,02%, para fechar em US $ 40,62 por barril.
“Os preços do petróleo estão mais baixos hoje, com a preocupação de que o aumento nos casos de coronavírus nos EUA limite a recuperação da demanda de combustível”, afirmou a RBC.
Dezesseis estados norte-americanos registraram aumentos recordes em novos casos de COVID-19 nos primeiros cinco dias de julho, segundo um relatório da Reuters.
A Flórida está reintroduzindo alguns limites nas reabertas econômicas para lidar com casos crescentes. A Califórnia e o Texas, dois dos estados americanos mais populosos e economicamente importantes, também estão relatando altas taxas de infecção como uma porcentagem dos testes de diagnóstico realizados na semana passada.
Outras partes do mundo, como a Austrália, também foram atingidas pelo ressurgimento de novas infecções.
A Arábia Saudita elevou seus preços de venda oficiais em agosto na segunda-feira, em um sinal de que a demanda está aumentando. Mas alguns analistas disseram que a medida pode pesar em margens já ruins para as refinarias.
“Enquanto cortes na produção recorde dos sauditas e do restante da OPEP + apoiam a ideia de diferenciais mais fortes, isso novamente não será uma notícia bem-vinda para as refinarias, fazendo pouco para ajudar suas margens, que já estão sob pressão significativa”, disse o banco ING.
O mercado de petróleo dos EUA enfrenta algumas incertezas de uma decisão judicial na segunda-feira que determinou o fechamento do oleoduto Dakota Access, a maior artéria que transporta petróleo da bacia de xisto Bakken de Dakota do Norte para as regiões Centro-Oeste e Costa do Golfo, devido a preocupações ambientais.
Fontes do mercado em Bakken disseram que o fechamento do oleoduto de 570.000 bpd, enquanto uma declaração de impacto ambiental estiver concluída, provavelmente desviará alguns fluxos de petróleo para o transporte ferroviário.
Fonte CNBC
