Amazon (AMZN, AMZO34) está pronta para se tornar o maior serviço de entrega dos EUA no início de 2022

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Dave Clark, CEO da empresa de consumo mundial da Amazon (NASDAQ:AMZN), disse na segunda-feira (29) que a empresa está prestes a se tornar o maior serviço de entrega de pacotes dos Estados Unidos no início de 2022, ultrapassando os rivais de longa data UPS (NYSE:UPS) e FedEx (NYSE:FDX).

“Esperamos ser uma das maiores operadoras do mundo até o final deste ano”, disse Clark, em uma entrevista ao “Squawk Box” da CNBC.

“Acho que provavelmente seremos a maior transportadora de entrega de pacotes dos EUA no final do ano, se não no início de 22”.

A Amazon (BOV:AMZO34) tem continuamente construído vastas operações de logística e atendimento desde que um fiasco no feriado de 2013 deixou seus pacotes perdidos nas mãos de transportadoras externas.

Seu objetivo é ter maior controle sobre como as embalagens dos clientes chegam às suas portas. A gigante do varejo agora supervisiona milhares de empresas de entrega de última milha que entregam pacotes exclusivamente para a Amazon, bem como uma rede interna em crescimento de aviões, caminhões e navios. Ele também pontuou o país com armazéns e centros aéreos que podem acelerar o envio de pacotes.

Analistas e investidores previram há muito tempo que essas ferramentas permitiriam que a Amazon um dia rivalizasse com grandes operadoras como UPS (BOV:UPSS34), FedEx (BOV:FDXB34) e os Correios dos Estados Unidos (U.S. Postal Service).

Suas operações de transporte estão crescendo rapidamente. Os analistas do Bank of America previram que a Amazon entregou 58% de seus próprios pacotes em 2019, tornando-se o quarto maior serviço de entrega em todo o país, de acordo com o Digital Commerce 360. Em agosto passado, a Amazon estimava que estava entregando 66% de seus próprios pacotes.

As operações de entrega interna da Amazon se tornaram uma grande vantagem durante a temporada de compras de fim de ano, que tem sido particularmente desafiadora devido à pandemia de coronavírus em andamento, uma crise global na cadeia de suprimentos e escassez de mão de obra.

Além de alavancar seus próprios caminhões e aviões, Clark disse que a Amazon tem enviado mercadorias para novos portos para evitar bloqueios.

“Essas coisas não acontecem da noite para o dia”, disse Clark. “Há duas décadas construímos a infraestrutura de logística, a plataforma de tecnologia que a impulsiona, então entramos na pandemia em um lugar realmente bom”.

Fontes: CNBC, WSJ, FX empire, FX Street, Reuters, The Street, TipRanks

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