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A Honda Motor (NYSE:HMC) e a LG Energy Solution disseram na segunda-feira (29) que planejam investir US$ 4,4 bilhões para construir uma nova fábrica de produção de baterias para veículos elétricos nos EUA.
A Honda Motor também é negociada na B3 através do ticker (BOV:HOND34).
O anúncio marca os planos mais recentes das montadoras de investir na produção americana de células de bateria para veículos elétricos, à medida que a indústria trabalha para atender a regulamentações mais rígidas e acelerar a produção de carros e caminhões com emissão zero. Outros incluíram General Motors (GM, GMCO34), Ford Motor (F, FDMO34), Rivian Automotive (RIVN) e Hyundai Motor (HYUDL).
A Honda e a LG Energy disseram que sua fábrica deve iniciar a produção em massa de células avançadas de bateria de íons de lítio até o final de 2025. A instalação será construída e operada por uma joint venture entre as empresas, que deverá ser estabelecida este ano.
Muitos dos investimentos em fábricas de baterias por montadoras seguem as diretrizes de fornecimento mais rígidas que fazem parte do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (antigo Acordo de Livre Comércio da América do Norte) e, mais recentemente, da Lei de Redução da Inflação. Ambos aumentaram os requisitos para peças e materiais de origem nacional para veículos para evitar tarifas ou serem elegíveis para incentivos financeiros.
A Honda e a LG Energy Solution não anunciaram um local para a fábrica multibilionária, mas as montadoras anunciaram em grande parte a produção de baterias perto de suas operações de montagem. Atualmente, a Honda possui grandes instalações de fabricação em Ohio, Alabama e Indiana.
A nova planta terá como objetivo ter uma capacidade de produção anual de aproximadamente 40 gigawatts-hora, o que está em linha com as plantas anunciadas por outras montadoras. No início deste ano, a Honda, com sede no Japão, disse que planeja lançar 30 veículos elétricos globalmente e produzir cerca de 2 milhões de EVs por ano até 2030.
Youngsoo Kwon, CEO da LG Energy Solution, chamou a nova planta de “outro marco” para a empresa com sede na Coréia do Sul, que também tem joint ventures com a GM, Hyundai e a fabricante de Jeep Stellantis.
“Alinhado com nosso compromisso de longa data de construir produtos próximos ao cliente, a Honda está comprometida com a aquisição local de baterias de veículos elétricos, que é um componente crítico dos veículos elétricos”, disse o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, em um comunicado.
A LG Energy Solution é um spin-off da LG Chem.
Com informações de CNBC
