Hot Features
Premium
Cadastre-se para interagir em nossos fóruns de ativos e discutir com investidores ideias semelhantes.
A Hertz (NASDAQ:HTZ) está se unindo à gigante petrolífera BP (NYSE:BP) para construir uma nova rede de estações de carregamento de veículos elétricos nos Estados Unidos.
A BP PLC também é negociada na B3 através do ticker (BOV:B1PP34).
A gigante de aluguel de carros – que no ano passado anunciou acordos para comprar um total de até 340.000 VEs da Tesla, Polestar e General Motors até 2027 – está trabalhando com uma unidade da BP para instalar milhares de novos carregadores em seus locais nos EUA.
Sob o acordo, a BP Pulse, braço de carregamento de veículos elétricos da petrolífera, instalará os carregadores e fornecerá software e serviços para ajudar a Hertz a gerenciar sua frota de veículos elétricos em rápido crescimento.
Enquanto muitos dos carregadores serão usados para recarregar VEs na frota própria da Hertz, alguns serão disponibilizados para motoristas de táxi e carona e para o público em geral, disseram as empresas. O acesso a carregadores é frequentemente citado como um obstáculo potencial para uma adoção mais ampla de VEs pelos consumidores dos EUA.
O novo acordo baseia-se em um programa existente sob o qual a BP Pulse instalou carregadores em 25 dos aeroportos mais movimentados da Hertz. Eles não especificaram quantos planejam construir.
A Hertz já tem milhares de veículos elétricos disponíveis para aluguel em cerca de 500 de seus locais em 38 estados dos EUA, onde vem instalando seus próprios carregadores. A empresa espera ter cerca de 3.000 carregadores em operação em suas instalações nos EUA até o final de 2023.
A empresa planeja ter VEs compondo um quarto de sua frota até o final de 2024.
Vic Shao, que lidera o negócio de frotas da BP Pulse, disse que o novo acordo incluirá software para ajudar a Hertz a gerenciar a complexa tarefa de manter sua crescente frota de veículos elétricos carregada e pronta para alugar.
“Quando você tem gasolina ou diesel, você tem um cenário em que o preço do combustível está para cima ou para baixo, talvez você saiba, 25%, um determinado ano ou algo assim”, disse Shao Mas em alguns mercados, como a Califórnia, “os preços podem subir e descer 400% ao dia para a eletricidade”.
“Então, quando você está operando uma frota em grande escala, a menos que você tenha uma correção no custo de seu ‘combustível’, eletricidade neste caso, é muito difícil aumentar a escala. Você precisa ter um controle sobre as despesas operacionais”, disse ele.
Shao disse que o software de frota da BP Pulse ajudará a Hertz a reduzir seus custos de eletricidade agendando veículos para recarregar em horários de baixo custo, parte de ajudar a gerenciar o que ele chamou de “dança coreografada” de manter uma frota de EVs totalmente carregada e pronta para clientes.
Além de carregadores e software para atender a frota própria da Hertz, as duas empresas planejam construir carregadores que estarão disponíveis para o público em geral, aproveitando os locais de alto tráfego da Hertz em todo o país. As empresas esperam que os motoristas de carona, principalmente aqueles que alugam veículos elétricos da Hertz, sejam os principais clientes desses carregadores.
Hertz disse que mais de 25.000 motoristas do Uber (UBER, U1BE34) alugaram Teslas sob seu acordo com a gigante de caronas.
Com informações de CNBC
