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A demanda por viagens de negócios “está estagnada”, mas a receita continua aumentando graças à forte demanda e às restrições de capacidade, disse o CEO da United Airlines (NASDAQ:UAL), Scott Kirby, na terça-feira, 06 de dezembro de 2022.
A United Airlines também é negociada na B3 através do ticker (BOV:U1AL34).
Grandes empresas, muitas delas em tecnologia, anunciaram planos de cortar gastos, como viagens de negócios, ou até demitir funcionários. San Francisco é um dos principais hubs da United, junto com Newark, New Jersey, Houston, Washington DC e sua base em Chicago.
“Parece que as viagens de negócios, e isso provavelmente indica um tipo de comportamento pré-recessão, se estabilizaram, embora nossas receitas totais ainda estejam subindo”, disse Kirby em entrevista ao “ Squawk Box ” da CNBC.
Kirby disse que a operadora não está vendo uma recessão em seus dados, mas prevê uma “leve recessão induzida pelo Fed”.
“Se eu não assistisse à CNBC pela manhã… a palavra ‘recessão’ não estaria em meu vocabulário, apenas observando nossos dados”, disse ele.
Em outubro, a United previu outro lucro para os últimos três meses do ano, graças à forte demanda. Ao mesmo tempo, a falta de aeronaves disponíveis e de pilotos treinados aumentou as tarifas aéreas em todo o setor, ajudando as companhias aéreas a retornar à lucratividade.
Kirby, da United, reiterou que os modelos de trabalho híbrido estão mudando os padrões de viagem para dar aos trabalhadores que “sempre tiveram bastante renda disponível” a capacidade de viajar, já que não estão “presos a suas mesas”.
Com informações de CNBC
