Delta Air Lines registra prejuízo trimestral, mas projeta lucro para o segundo trimestre

A Delta Air Lines (NYSE:DAL) registrou uma perda maior do que o estimado anteriormente para os primeiros três meses do ano, mas previu crescimento de receita e lucro para o segundo trimestre acima das estimativas dos analistas, sinalizando forte demanda por viagens, apesar da fraqueza em outros setores.

A Delta Air Lines também é negociada na B3 através do ticker (BOV:DEAI34).

O CEO Ed Bastian descartou na quinta-feira (13) o potencial de uma redução nos gastos do consumidor.

A viagem aérea “é algo que o consumidor prioriza”, disse Bastian em uma entrevista. “Eles podem estar recuando em outras áreas… mas não vejo isso em nossos dados de cartão de crédito, não vejo isso em nossas reservas.”

A operadora com sede em Atlanta disse que espera que as vendas no trimestre atual aumentem de 15% a 17% em relação ao ano passado, com margens operacionais ajustadas de até 16% e lucro por ação ajustado entre US$ 2 e US$ 2,25. Analistas consultados pela Refinitiv previam crescimento de receita de 14,7% no segundo trimestre e lucro por ação de US$ 1,66.

A companhia aérea projetou “reservas antecipadas recordes para o verão”.

Bastian disse que a operadora está reduzindo seus planos de crescimento de capacidade para o verão, em um esforço para melhorar a confiabilidade. As companhias aéreas enfrentaram atrasos na entrega de aeronaves, acúmulo de pessoal e treinamento e espaço aéreo restrito.

A Delta disse que planeja aumentar a capacidade em 17% no segundo trimestre em relação ao ano anterior, embora isso não leve a transportadora de volta aos níveis de 2019, conforme planejado anteriormente.

“Estamos reduzindo intencionalmente parte da capacidade”, disse Bastia. “Queremos ter certeza de que não ultrapassaremos nossas capacidades.”

Ele disse que a companhia aérea deve ser capaz de atingir os níveis de capacidade de 2019 até o final do ano.

As companhias aéreas dos EUA geralmente obtêm a maior parte de sua receita durante a movimentada temporada de viagens de primavera e verão e as perspectivas da Delta apontam para uma maior força na demanda de viagens e seu forte poder de preço. A Delta é a primeira companhia aérea dos EUA a relatar os resultados. A United relatará na terça-feira e outras operadoras relatarão no final do mês.

Veja como a Delta se saiu no primeiro trimestre, encerrado em 31 de março, em comparação com as expectativas de Wall Street com base nas estimativas de consenso da Refinitiv:

• Lucro ajustado por ação: 25 centavos contra 30 centavos esperados.
• Receita ajustada: US$ 11,84 bilhões contra US$ 11,99 bilhões esperados.

A Delta registrou prejuízo líquido de US$ 363 milhões, ou US$ 0,57 por ação, citando, em parte, um novo contrato piloto de quatro anos que inclui aumentos de 34%. Isso ainda é uma melhoria em relação ao período do ano anterior, quando a demanda por viagens ainda estava se recuperando e a empresa registrou um prejuízo líquido de US$ 940 milhões, ou US$ 1,48 por ação.

Ajustando para itens únicos, a empresa reportou lucro líquido de US$ 163 milhões, ou 25 centavos por ação, acima do prejuízo de US$ 748 milhões, ou US$ 1,23 por ação, durante o primeiro trimestre de 2022.

Os custos unitários, excluindo combustível, aumentaram 4,7% no ano, em parte impulsionados pelas tempestades de inverno que impediram voos.

A Delta disse que suas reservas corporativas estão se recuperando, com vendas domésticas em março 85% de volta aos níveis de 2019. Também ganhou um impulso em seu programa de fidelidade, com sua parceria de cartão de crédito com a American Express (AXP, AXPB34), contribuindo com US$ 1,7 bilhão no último trimestre, um aumento de 38% em relação ao ano passado, disse a Delta.

A companhia aérea disse que as vendas de cabines premium, como a primeira classe, estão superando a receita da classe econômica.

Fontes: CNBC, WSJ, FX empire, FX Street, Reuters, The Street