Metade do financiamento para a construção de uma fábrica de componentes de baterias de veículos elétricos no valor de C$ 600 milhões (US$ 442 milhões) em Quebec foi assegurado pela General Motors Co (NYSE:GM) e a Posco Future M Co., Ltd., com contribuições dos governos provincial e federal.

A General Motors Co também é negociada na B3 através do ticker (BOV:GMCO34).

Em março de 2022, as empresas americanas e sul-coreanas anunciaram a formação de uma joint venture chamada Ultium Cam, que planejava construir uma fábrica de material catódico em Becancour, localizada entre Montreal e Quebec. Os cátodos representam cerca de 40% do custo de uma célula de bateria, de acordo com a General Motors. A montadora se comprometeu a investir US$ 35 bilhões em veículos elétricos e autônomos entre 2020 e 2025.

Os governos do Canadá e Quebec contribuirão com cerca de C$ 150 milhões cada para o projeto, que espera criar 200 empregos. A planta está programada para iniciar as operações em dois anos.

“Essa produção será utilizada para fabricar baterias para o programa Ultium da GM, que tem como objetivo produzir um milhão de veículos elétricos por ano até 2025”, afirmou o governo de Quebec em um comunicado à imprensa na segunda-feira (29).

O acordo financeiro demorou mais de um ano para ser concluído. O governo canadense enfrentou pressão desde que a Stellantis NV e a LG Energy Solution Ltd. suspenderam a construção de uma fábrica de baterias no valor de C$ 5 bilhões em Windsor, Ontário, duas semanas atrás, devido à insatisfação com o apoio do governo. O anúncio da fábrica da Stellantis foi feito antes da aprovação da Lei de Redução da Inflação nos Estados Unidos no ano passado, que oferece atrativos de apoio à tecnologia limpa para empresas.

Becancour, uma pequena cidade com cerca de 14.000 habitantes, está se tornando o centro de produção de componentes de baterias para veículos elétricos em Quebec nos próximos anos. A BASF SE da Alemanha e a mineradora Vale SA (BOV:VALE3) se comprometeram a investir na região.

A Ford Motor Co (F, FDMO34) também tem discutido a construção de uma fábrica de cátodos com a empresa sul-coreana EcoPro BM Co., de acordo com a Bloomberg do ano passado. Na semana passada, a montadora fechou um acordo para obter até 13.000 toneladas de hidróxido de lítio por ano da futura instalação da Nemaska Lithium Inc., apoiada pela Livent Corp., em Becancour a partir de 2025.

“Em breve faremos mais anúncios de estruturação”, disse o primeiro-ministro de Quebec, François Legault, em um comunicado, chamando o investimento da GM de “histórico”.

De acordo com a Investissement Quebec, o braço financeiro do governo, mais de 15% dos investimentos estrangeiros diretos de C$ 6 bilhões feitos em Quebec no ano fiscal encerrado em 31 de março foram destinados à cadeia de suprimentos de baterias para veículos elétricos.