Expansão de greves impacta produção da Ford e General Motors: Entenda as reivindicações dos trabalhadores

Shawn Fain, líder do United Auto Workers (UAW), anunciou na sexta-feira (29) a intensificação das greves que já atingem as três principais montadoras de Detroit, com paralisações adicionais em fábricas da General Motors (NYSE:GM) e da Ford Motor (NYSE:F). Este movimento trabalhista, agora em sua terceira semana, representa uma ação inédita de operações simultâneas contra essas empresas.

A General Motors e Ford Motor também são negociadas na B3 através do ticker (BOV:GMCO34) e (BOV:FDMO34), respetivamente.

O alcance da greve será estendido à unidade de produção da Ford em Chicago e à unidade da GM em Lansing, Michigan, englobando aproximadamente 7.000 funcionários adicionais e elevando o número total de grevistas para 25.000, conforme declarado por Fain. Contudo, a Stellantis (NYSE:STLA) permanecerá isenta de inclusões adicionais na paralisação.

Fain, em uma declaração em vídeo, expressou a frustração do sindicato com a falta de progresso nas negociações, acusando a Ford e a GM de estagnação. As fábricas programadas para paralisação interromperão suas atividades ao meio-dia da referida sexta-feira.

As tratativas entre o UAW e os representantes das montadoras de Detroit estão em estágio avançado, e o sindicato permanece otimista para a obtenção de um acordo, ressaltando o descontentamento com a conduta corporativa dessas empresas.

As paralisações, iniciadas em 15 de setembro, têm como foco reivindicações por melhores salários, benefícios e a revisão das estruturas salariais. Os membros do UAW, totalizando aproximadamente 18.300 trabalhadores, mantêm-se firmes em suas exigências, mesmo diante das alegações das montadoras de que tais demandas impactariam seus lucros e competitividade.

Este movimento trabalhista representa uma estratégia renovada do sindicato, aplicando greves de forma progressiva e segmentada, mantendo as montadoras em estado de alerta e incerteza quanto aos próximos passos. Apesar das paralisações ampliadas nas fábricas da GM e da Stellantis, a Ford experienciou uma greve restrita a uma única unidade, reflexo dos avanços nas discussões com o sindicato.

Os principais pontos de desacordo permanecem nas esferas econômicas. Fain sustenta um pedido de incremento salarial de 40% em um contrato de quatro anos, respaldado pelo presidente Joe Biden. Em resposta, as montadoras apresentaram propostas de ajustes salariais na ordem de 20%.

Além das disputas salariais, o UAW busca reformulações no sistema de remuneração, advogando pela eliminação de políticas salariais bifurcadas que estabelecem disparidades remuneratórias entre novos contratados e funcionários mais antigos.