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A General Motors (NYSE:GM) divulgou na quinta-feira que planeja reduzir sua força de trabalho em Michigan em janeiro, afetando cerca de 1.300 trabalhadores em duas fábricas de automóveis.
A General Motors também é negociada na B3 através da BDR (BOV:GMCO34).
A gigante automobilística dos Estados Unidos informou que 945 funcionários serão dispensados na fábrica de montagem Orion, que está passando por uma transformação para a produção de caminhões elétricos a partir de 2025, encerrando a fabricação do Chevrolet Bolt EV. A produção final do Bolt em Orion está agendada para a próxima semana.
Outros 350 trabalhadores da fábrica em Lansing Grand River também enfrentarão demissões devido ao fim da produção do Chevrolet Camaro, mas a unidade continuará produzindo o Cadillac CT4 e o Cadillac CT5. A GM assegurou que os funcionários horistas afetados serão realocados para outras fábricas.
A decisão da GM de adiar por um ano a produção de picapes elétricas em Orion impactará todos os trabalhadores da unidade. A montadora de Detroit originalmente planejava iniciar a produção dos elétricos Chevrolet Silverado e GMC Sierra no final de 2024.
A CEO da GM, Mary Barra, afirmou que o adiamento permitirá à empresa realizar melhorias de engenharia e reduzir os custos de produção, tornando os caminhões elétricos mais eficientes e lucrativos.
Além disso, a GM, que se comprometeu a parar de vender veículos a gasolina até 2035, abandonou a meta de construir 400.000 veículos elétricos até meados de 2024, conforme anunciado em outubro.
A rival da GM, a Ford, também tomou medidas semelhantes em outubro, temporariamente reduzindo um turno em sua fábrica que produz o F-150 Lightning EV. A Ford informou recentemente aos fornecedores que planeja produzir cerca de 1.600 caminhões elétricos F-150 Lightning EV por semana a partir de janeiro de 2024, metade do número anteriormente planejado de 3.200.
