A aquisição, feita pela subsidiária Tecmar, reforça a estratégia de expansão da Log-In Logística Intermodal (BOV:LOGN3) e depende de aprovação do Cade e da Assembleia de Acionistas.
A Log-In Logística Intermodal S.A. (BOV:LOGN3) anunciou nesta segunda-feira (20/10) que sua subsidiária Tecmar Logística Portuária Ltda. celebrou um contrato para aquisição de um imóvel comercial em Manaus (AM), avaliado em R$40 milhões. O ativo faz parte de uma estratégia para fortalecer a presença da companhia na região Norte e ampliar a oferta de serviços logísticos intermodais.
Segundo comunicado ao mercado, a Log-In afirmou que o investimento “visa capturar sinergias estratégicas e necessárias para a expansão dos negócios da Tecmar na região, permitindo ampliar a oferta de serviços logísticos”.
A operação ainda depende da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e de deliberação em Assembleia de Acionistas, já que foi realizada por uma subsidiária da companhia.
O movimento reforça o posicionamento da Log-In como um dos principais players nacionais em logística integrada e cabotagem, especialmente em um momento em que o setor busca ampliar eficiência operacional e reduzir custos de transporte no Brasil. A presença estratégica em Manaus — polo industrial e logístico — pode abrir novas frentes de negócios e aumentar a competitividade da empresa frente a concorrentes como Hidrovias do Brasil (BOV:HBSA3) e Wilson Sons (BOV:PORT3).
As ações LOGN3 encerraram o pregão desta segunda-feira (20/10) estáveis a R$26,89, sem variação no dia. O papel registrou mínima de R$26,89 e máxima também de R$26,89, refletindo um dia de baixa liquidez. Mesmo assim, investidores devem observar possíveis impactos positivos da notícia nos próximos pregões, considerando o potencial de valorização futura com o reforço da operação na Amazônia.
A Log-In Logística Intermodal atua no transporte marítimo de contêineres, movimentação portuária e soluções integradas de logística multimodal. A companhia é reconhecida por operar rotas estratégicas na costa brasileira, com presença em portos como Santos, Vitória, Suape e Manaus, além de contar com terminais intermodais e ativos próprios.
Com a aquisição em Manaus, a empresa reforça sua capacidade de atender demandas crescentes por eficiência logística e integração portuária, ampliando sua participação no mercado nacional.
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