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Política governamental proíbe ofertas da Embraer e Bombardier às companhias aéreas regionais da China

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Os executivos da Embraer (BOV:EMBR3) e a da Bombardier anunciaram nesta quarta-feira (7) que estão observando o mercado da China com uma oferta limitada de aeronaves de pequeno porte para as companhias aéreas regionais, que estão autorizados a operar jatos com 100 assentos ou menos.

Uma política governamental criada para aumentar a ofertas de voos domésticos nos mercados secundários da China pede que as companhias operem pelos menos 25 jatos com 100 lugares ou menos antes de se credenciarem para aeronaves maiores.

Já a política de Administração da Aviação Civil da China suspendeu o mais novo jato da Embraer E 190-E2 e os jatos C Series da Bombardier.

John Slattery, presidente da unidade de aviação comercial da Embraer, conta que a política foi criada para aumenta a atividade econômica chinesa além da costa leste do país.

Na mesma linha, o chefe de verbas da Bombardier, Colin Bole, estima que as companhias aéreas regionais chinesa “se capacitem para os jatos C Series”, enquanto que o limite de 100 poltronas deve atrasar a proliferação do avião no país.

Segundo uma noticia divulgada pela Reuters nesta quarta-feira (7), o objetivo da Bombardier é aumentar as vendas do jato turbo CRJ 900 de 90 lugares e do turbopropulsor.

*Com informações da Reuters

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