A Ferrari (NYSE:RACE) elevou sua orientação para 2022 depois de relatar resultados recordes para o segundo trimestre em meio a uma demanda sem precedentes por seus carros esportivos e de turismo de alto preço.
A Ferrari também é negociada na B3 através do ticker (BOV:RACE34).
A montadora italiana tem sido amplamente imune às interrupções na cadeia de suprimentos que forçaram as montadoras maiores a reduzir a produção nos últimos trimestres, graças aos pequenos volumes de produção. A clientela rica da Ferrari também está protegida até certo ponto das preocupações econômicas que começaram a aparecer nos dados do consumidor.
Com base nos resultados do primeiro semestre e na carteira de pedidos robusta, a Ferrari disse que agora espera reportar lucro por ação entre 4,80 euros e 4,90 euros para o ano inteiro, com receita de cerca de 4,9 bilhões de euros. Anteriormente, havia dito aos investidores que esperassem que o lucro por ação do ano inteiro caísse entre 4,55 euros e 4,75 euros, com receita de cerca de 4,8 bilhões de euros.
O lucro, a receita e as remessas da Ferrari no segundo trimestre aumentaram mais de 20% em relação ao ano anterior, para novos recordes trimestrais. Sua entrada líquida de pedidos também atingiu um nível recorde no trimestre, disse o CEO Benedetto Vigna em comunicado.
Resultados:
- Lucro por ação: 1,36 euros, contra 1,11 euros no segundo trimestre de 2021.
- Receita: 1,29 bilhão de euros, contra 1,04 bilhão de euros no segundo trimestre de 2021.
A Ferrari embarcou 3.455 veículos no trimestre, um aumento de 29% em relação ao ano anterior, devido à forte demanda por seu conversível Portofino M com motor V8 e carro esportivo F8 com motor central. A empresa também confirmou que iniciou a produção de seu novo carro esportivo híbrido 296 GTB com motor V6.
Com informações de CNBC