joukan
- Dono
- 1470
- 24/05/2007
13 de agosto de 2007 – A Brasil Ecodiesel Indústria e Comércio de Biocombustíveis e Óleos Vegetais S.A. (Bovespa: ECOD3) informa que foi responsável pela produção de 17.835 m3 de biodiesel em Junho em suas plantas de Floriano-PI, Iraquara-BA, Crateús-CE e Porto Nacional-TO, com participação de 70,2% na produção nacional de 25.937 m3.
No acumulado do semestre a empresa produziu 62.687 m3 de um total de 121.550 m3, atingindo uma participação de 51,6% do mercado Brasileiro de biodiesel. Os dados da produção nacional de biodiesel foram disponibilizados pela ANP – Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, em seu website, na última sexta-feira, dia 10 de agosto, e confirmam a posição de liderança da empresa no mercado nacional.
Sobre a Brasil Ecodiesel: Fundada em 2003, a Brasil Ecodiesel é uma empresa de capital aberto, com ações no Novo Mercado da Bovespa. Líder na produção e comercialização de biodiesel no Brasil, a empresa desenvolveu um modelo inovador de originação de matérias-primas, que busca a garantia de suprimento a preços competitivos e estáveis. A Brasil Ecodiesel foi pioneira no estabelecimento de parcerias com a agricultura familiar para a produção de biodiesel e busca a diversificação das fontes de suprimento através do estabelecimento de novas cadeias agrícolas no país.
Pioneira também na produção de biodiesel em escala comercial no Brasil, a Companhia aposta nas condições naturais favoráveis do país para tornar-se um importante produtor mundial de um combustível renovável e que reduz sensivelmente as emissões de gases poluentes. Atualmente, a Brasil Ecodiesel conta com seis usinas operacionais, com capacidade instalada para produção de 640 mil m3 de biodiesel por ano.
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Comentários
161 de 14218
doctordre
4149 29/11/2007162 de 14218
GranMestre
32 16/11/2007163 de 14218
cfernando
108 09/07/2007Cuidado... Muito embora o setor pareça promissor e as ações estejam em uma sinalização de alta além da procura no book de ofertas que tem sido interessante.
164 de 14218
martinho2
6 28/03/2007Biodiesel (Acho que vem coista muito boa por ai)
(Noticia do dia 01.01.2008) Estadao - nao vi postada
Xico Graziano (Jornalista muito conceituado e informado)
Ano-novo, vida nova. Mais ainda, combustível novo. Sim. Passa a ser obrigatória, a partir de hoje, a mistura de 2% de biodiesel ao óleo combustível comercializado no País. Boa novidade.
Segundo a lei, aprovada em 2005, o chamado B2 prevalece até 2013, quando entra em cena o B5, quer dizer, a adição obrigatória sobe para 5% de biodiesel no óleo comercializado. Quem, entretanto, quiser antecipar a mistura pode solicitar a devida autorização. Na agricultura, especialmente no distante Centro-Oeste, para fugir do elevado preço do diesel, tratores já funcionam, meio no tapa, até com B100. Vegetal puro no tanque da máquina.
O biodiesel é obtido a partir de óleos vegetais, embora possa também advir de gorduras animais, como sebo. Combustível biodegradável, derivado de fontes renováveis, o novo combustível se opõe ao diesel do petróleo, de origem fóssil, não renovável. A diferença é enorme. A cada ciclo de produção, o crescimento vegetal retira da atmosfera o gás carbônico liberado na combustão. Na linguagem ambiental, isso significa que o biodiesel é "carbono neutro"; suas obtenção e queima não contribuem para o aumento das emissões de CO2 no planeta
a integra da materia podera ser vista e lida no link:
http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20080101/not_imp103036,0.php
http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20080101/not_imp103036,0.php
165 de 14218
martinho2
6 28/03/2007Menciono somente alguns trechos: a integra http://www.atarde.com.br/brasil/noticia.jsf?id=820698
A obrigatoriedade do B2 (óleo diesel com mistura obrigatória de 2% de biodiesel) desde 1º de janeiro representará neste ano um volume de consumo da ordem de 840 milhões de litro de biodiesel, grande parte atendido pela produção do combustível a partir do óleo de soja.
Toda a demanda de biodiesel do 1º semestre de 2008, cerca de 380 milhões de litros, já foi contratada com a realização de leilões em novembro do ano passado e um certame específico para estoques em dezembro. Em abril ou maio deste ano, serão realizados outros leilões para a contratação da demanda do segundo semestre.
“Já começamos a retirar alguma coisa e a partir da semana que vem vamos repor nossos estoques”, adiantou o dirigente da Sindicom.
Mendes Vaz prevê para 2008 um pequena queda no preço do óleo de soja e do biocombustível e acredita em reflexos positivos no mercado.
Toda a demanda de biodiesel do 1º semestre de 2008, cerca de 380 milhões de litros, já foi contratada com a realização de leilões em novembro do ano passado e um certame específico para estoques em dezembro. Em abril ou maio deste ano, serão realizados outros leilões para a contratação da demanda do segundo semestre.
A integra da reportagem podera ser acessada no Link
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marceloleandro
1 05/12/2007167 de 14218
marolifer
18 03/01/2008168 de 14218
pardorj
125 29/11/2007TEM COMO DAR ERRADO ? Editado pela Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República
Nº 587 - Brasília, 2 de Janeiro de 2008
Biodiesel chega aos postos com ganhos sociais e ambientais
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Cerca de um terço do biodiesel brasileiro, que neste ano passou a ter 2% misturado ao diesel de petróleo (B2), é feito com matéria-prima produzida por famílias agricultoras. Isso faz com que o novo combustível tenha um papel importante na distribuição de renda, além de ser menos poluente por não ter enxofre e produzir menos fumaça preta. Ao comprar matéria-prima da agricultura familiar, os fabricantes de biodiesel recebem o Selo Combustível Social, que garante a redução de impostos, acesso especial aos leilões de biodiesel e melhores condições de financiamento junto ao BNDES e suas instituições financeiras credenciadas, ao BASA, ao BNB, ao Banco do Brasil S/A ou a outros bancos que ofereçam linhas especiais.
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rpereir2
1416 27/12/2007qual outras ações que estão no mesmo status da ecodiesel para compra.
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mope
194 13/10/2007no caso da ecodiesel é um bom momento. petrobras, por exemplo, eu vendi no fim do ano e estou esperando baixar um pouco pra comprar denovo. depende da estrategia. Eu opero a Curto Prazo.
Quanto a comprar lotes grandes isso nao tem nao. Voce pode comprar no lote padrao ou no fracionario. Eu sempre comprei melhor no padrao (em lotes), deve ser isso que te disseram. Um lote padrao da ecodiesel 3 é de 100 ações e está custando R$ 690,00. Voce pode comprar 100 lotes por R$ 69.000,00, desde que estejam vendendo a esse preço... Tem um fator relevante - se for comprar muito pouco (abaixo de R$ 20.000,00 por exemplo), a taxa de corretagem comeca a pesar, entao é melhor comprar tudo de uma vez mesmo, pagando uma taxa só.
Ajudou?
171 de 14218
bbraz2
69 19/09/2007vamos repensar sobre a Ecodiesel...bad news!
PERSPECTIVA BIOCOMBUSTIVEL: Mercado mantém pessimismo sobre setor em 2008
São Paulo, 4 de janeiro de 2008 - Apesar do estabelecimento da obrigatoriedade de acréscimo de 2% de biodiesel em todo óleo diesel vendido nos 35 mil postos revendedores de combustível no Brasil, vigente desde terça-feira, o ano não deve apresentar grandes oportunidades de crescimento para as empresas do setor do biocombustível, na avaliação de analistas de mercado. Com altos custos de produção e de logística, aliados a uma demanda ainda pouco expressiva, o segmento corre o risco de apurar prejuízos no período, apostando no sucesso futuro da comercialização do combustível alternativo. Segundo o ministro interino de Minas e Energia, Nelson Hubner, a expectativa do governo é de que sejam consumidos entre 800 milhões a 840 milhões de litros de biodiesel pelo mercado nacional em 2008. Hubner informou que o governo autorizará o aumento da mistura de biodiesel no diesel de 2% para 3% em 2008, que não será, no entanto, obrigatória. Atualmente, a capacidade instalada das usinas de biodiesel é de 2,5 bilhões/ano, o que garante o abastecimento em todo o país. O analista da Planner Corretora, Peter Ho, mantém o tom pessimista e aponta que as empresas de biodiesel devem apurar prejuízos ao longo de 2008, com sobra da produção e baixos preços de venda. "Como as empresas estão operando abaixo de sua capacidade, elas podem vender toda produção, mas têm mais custos que receitas", comenta o analista. Segundo Peter, a Brasil Ecodiesel continuará enfrentando problemas logísticos em 2008, referentes ao distanciamento de suas instalações das refinarias do biocombustível. "Não é só a Brasil Ecodiesel que participou dos leilões do governo, tem uma série de empresas habilitadas e que logisticamente estão mais próximas das refinarias, o que é uma vantagem em relação à Brasil Ecodiesel. Os seus custos de transporte estão encarecendo por conta das fábricas instaladas no Nordeste e, operacionalmente, ela continua deficitária", aponta. Na avaliação do analista, o governo deveria ter melhorado a infra-estrutura do negócio para permitir menores custos com transporte para companhias instaladas em regiões distantes dos centros consumidores. "O governo não balanceou sobre os custos e isto deve ter impacto na inflação. Com o acréscimo do biodiesel no diesel, é previsto um aumento de 10% nos preços", prevê. "O governo deve estar forçando para que empresas vendam o combustível a preços de custo e, como estão com produção sobrando, elas devem aceitar qualquer preço e podem ter até prejuízo com isto", complementa Peter. Mesmo com a elevação dos preços da soja, principal matéria-prima utilizada na fabricação do biodiesel, o analista avalia que o insumo continua sendo a melhor alternativa para a produção, principalmente por causa das limitações de alternativas como a mamona e o pinhão manso. A recomendação da Planner para as ações da Brasil Ecodiesel, única companhia do setor listada em bolsa, está em revisão, mas Peter adianta que ela deve ser de manutenção dos papéis, que já caíram significativamente. No ano passado, as ações recuaram 32,7%. No terceiro trimestre de 2007, o lucro líquido da Brasil Ecodiesel atingiu R$ 1,1 milhão e reverteu o prejuízo de R$ 1,6 milhão registrado em igual período de 2006. De janeiro a setembro, a empresa acumulou prejuízo de R$ 13,3 milhões. A receita líquida no terceiro trimestre foi de R$ 99,6 milhões, um crescimento de 564% em relação ao mesmo período de 2006. A receita líquida no acumulado do ano correspondeu a R$ 201,3 milhões, crescimento de 594%, se comparado a igual período do ano anterior. A companhia venceu dois pregões eletrônicos da ANP (Agência Nacional do Petróleo) para a entrega de 161 mil metros cúbicos de biodiesel entre 1 de janeiro e 30 de junho de 2008. Em setembro, a Brasil Ecodiesel foi responsável por 62% da produção nacional de biodiesel e encerrou o mês de outubro com recorde de produção de 30,9 mil metros cúbicos de biodiesel. De acordo com a Ativa Corretora, a venda de um volume de 31,9 mil m3 de biodiesel a um preço médio (CIF) de R$ 2.290/m3 da Brasil Ecodiesel à Petrobras, por meio de leilão realizado pela companhia, foi marginalmente positiva, apesar de a corretora estimar que a produtora continuará trabalhando com uma margem de preço pequena ao longo deste ano. "Mesmo considerando os custos de frete, os preços ficam acima de R$ 2.000/m3, levando em consideração custos de seguro e transporte, o que é uma sinalização positiva em especial após o último leilão realizado pela Petrobras, quando se negociou biodiesel a R$ 1.848/m3. Acreditamos que a empresa continue a trabalhar com margens apertadas ao longo de 2008, ainda que esta sinalização possa ser interpretada como uma ligeira melhora no panorama do setor", avalia a corretora. O Banco Fator considera que, com a mistura B2, as perspectivas para o segmento ao longo deste ano são melhores, contudo enxerga uma situação mais complicada, ao menos no primeiro semestre, em função do baixo preço médio obtido nos leilões de venda de biodiesel. "O aumento na produção e diversificação de utilização de matéria-prima para produção de biodiesel poderá gerar maior aproveitamento fiscal e conseqüente ganho de margem", pondera o analista do Fator, Marcos Paulo Fernandes Pereira, em relatório divulgado ao mercado. Segundo o Fator, o maior risco a ser enfrentado pelo setor é a possibilidade de novos aumentos no custo de aquisição do óleo de soja no curto prazo e da impossibilidade em diversificar os insumos. "A maior oportunidade do setor é a possibilidade de maior exportação ao mercado europeu, contudo o preço de venda de cerca de 0,70 euro/litro FOB (free on board, na sigla em inglês, ou preço sem frete incluso) e a apreciação cambial tornam as exportações pouco atraentes", estima Pereira. Sob forte influência da variação de preços do óleo de soja, o banco acredita que 2008 contará com alguma diversificação de matéria-prima, com a participação de mamona e óleo de girassol na matriz produtiva. A maior longo prazo, a União Européia, que definiu como meta que 2% dos combustíveis consumidos devem ser renováveis, é uma grande oportunidade de mercado consumidor, pois aumentará o percentual para 5,75%, a partir de 2010. "A forte alta no preço do petróleo no mercado internacional favorece o setor de biocombustíveis, pois torna evidente a necessidade de maior utilização de insumos de fontes renováveis. Nos EUA e na UE ainda vemos a necessidade de redução da matriz energética proveniente do óleo do Oriente Médio. Além disso, a questão ambiental tomou força ao longo dos últimos dois anos e veio para ficar. Estes dois fatores conjugados sustentarão a evolução da demanda global por biocombustíveis", avalia o Fator, que, contudo, considera que o setor permanecerá com margens aquém do potencial futuro. O preço-alvo estimado para dezembro de 2008 pelo Fator é R$ 13,50, o que sugere um potencial de valorização de 94,24% para o papel, com base no fechamento de ontem. Há pouco, os papéis da Brasil Ecodiesel apuravam perdas de 2,87%, cotados a R$ 6,75. O consultor da Trevisan Consultoria, Antônio Carlos Porto Araújo, aponta que, com capacidade instalada para produzir 3,6 bilhões de litros de biodiesel, contrastando com a demanda de 840 milhões de litros, as empresas, que estão tendo problemas para entregar o biocombustível, deverão continuar a sofrer o impacto da elevação dos preços da soja, neste ano. "Há uma demanda interna enorme por soja para biodiesel e que vai se intensificar em 2008, com maior pressão sobre os preços, até mesmo parta sustentar a queda do dólar. Tudo leva a crer que, sem nenhum incentivo forte, o setor será complicado. Não há grande sustentabilidade nos negócios", comenta. Para Araújo, o número de empresas que atuam no setor pode ser inclusive reduzido. "Grandes players devem aumentar sua participação e deve haver uma divisão grande entre os pequenos e os grandes, com as limitações de capacidade de investimento", estima. De acordo com o terceiro levantamento da produção brasileira divulgado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) e pelo IBGE, a safra de grãos do período 2007/08 contará com produção de 58,1 milhões de toneladas de soja, 0,5% abaixo da quantidade apurada na safra anterior. As lavouras destinadas ao seu plantio devem ter crescimento de 1,3%, passando de 20,7 milhões para 20,9 milhões de hectares. Mercado Nesta semana, o grupo Comanche Clean Energy, produtor de biocombustíves de capital norte-americano, anunciou a ampliação dos investimentos no Estado da Bahia. A companhia irá destinar US$ 14 milhões para a expansão de sua planta de biodiesel, localizada no município de Simões Filho, para a aquisição de novas áreas de plantio no interior do Estado e também para incentivar a agricultura familiar, uma das principais fontes de insumos da usina. Cerca de US$ 4 milhões serão utilizados para a implementação de uma nova unidade reacional na usina, que foi adquirida pela Comanche em abril de 2007. A planta terá capacidade de produção de 100 milhões de litros de biodiesel ao ano. O restante dos recursos será investido na aquisição de áreas para o plantio de matéria-prima e para incentivar a agricultura familiar. Os principais insumos utilizados são óleos vegetais de algodão, soja, girassol, sebo bovino e óleo de cozinha usado
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TakaTab
204 06/11/2007173 de 14218
fdadias
4387 23/08/2007vc está correto na sua observação o preço da materia prima está muito alto o que indica que a ECOD3 irá perder muita margem ainda acredito que a melhor hora para entrar na ecod3 só com o valor proximo de 3,50
Bom 2008
174 de 14218
lexmarch
299 27/11/2006175 de 14218
edmundojr
8160 10/11/2006existe em qualquer lugar do planeta, situação que favoreça produção de bio diesel em detrimento de - Alimentação-.Não, nem mesmo políticamente, como tentar justificar uso de -soja- para produzir um tipo de combustível, em lugar de produzir alimentos dos quais o mundo todo procura. Se não aprenderam aiiiinda
leiam um pouco sôbre o que aconteceu ano passado nos USA, com plantadores de milho,maiores do mundo,e um dos alimentos básicos de centenas de milhões de pessoas, que resolveram produzir Ethanol. Estimativas preliminares, já indicam perdas superiores a -50%- só na correlação direta direta grão X ethanol.Isto
sem falar nos investimentos que tiveram que fazer.Por enquanto tudo isto aí, não passa de -Bull Shit-. Tem um fantástico caminho a percorrer, para obter produção em larga escala de mamona,pinhão bravo, e outros, não destinados a alimentação humana. Não consigo entender, isto já foi por aqui explicado, colocado, esmiuçado, até por especialistas em agronomia.Não esquecendo, que
estes setores a nível internacional, combustíveis alternativos, são altamente
subsidiados pelos seus Governos, o que não acredito que aqui exista capacidade.
Leiam o artigo que antecede, em seus aspectos macro.Terão uma excelente visão do setor. Tem que ser muito patriota.... ou...acionista idiota...SDS
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carloslimajr
683 18/10/2006Vamos deixar a hipocrisia de lado, não é deixando de produzir biocombustíveis que a "fome" no mundo acabará. Os famintos na África e em toda a parte do mundo estão lá, estão aqui, estão em toda parte, sempre estiveram e talvez, infelizmente sempre existirão. A fome no mundo em nada tem haver com biocombustiveis !!!
Por acaso você alguma vez ouviu falar de falta de açúcar em função do Proalcool ?! Se isso um dia aconteceu, foi um fato tão importante e significativo que ninguem mais lembra. Hoje com um mercado maduro, ninguem mais contesta o alcool como combustível, pelo contrário, os carros Flex estão ai com força total.
Outra coisa, não sei se você conhece o assunto, mas a soja comparado a outros insumos para produçào de biodiesel apresenta um dos menores percentuais de óleo, algo entre 10 e 20%. Outras oleaginosas como girassol, mamona, pinhão-manso e palma podem atingir até 55% de óleo. Quero dizer com tudo isso que a soja, em termos de biodiesel, hoje é um mal necessário, está cara e tem pouco óleo. A medida que a oferta se apresente, gradativamente a soja sairá do cenário e os outros insumos entrarão em cena. É nesse momento que o lucro das usinas de biodiesel aumentará, e isso é claro já estará sendo precificado no valor das ações de empresas do setor.
Antes que digam que sou pró-governo, ou mesmo petista, já digo ... detesto o Lula, o PT e a esquerda. Estou com o biodiesel porque considero que tem futuro.
Sr. edmundojr, se você tem uma opinião contraria sobre o tema, por favor justifique-a com fundamentos. Não venha apenas com "Bull Shit" e achismos.
Bons negócios a todos.
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rafacrive
922 10/01/2007Fonte: http://portalexame.abril.com.br/negocios/m0128853.html
"Mercados
A pressa em aumentar a capacidade produtiva é explicada pela expectativa de forte aumento da demanda por biodiesel a partir de 2008, quando será obrigatória a mistura de 2% do insumo ao diesel fóssil. Em 2010, a proporção deve passar para 5%.
Além disso, a empresa espera iniciar exportações regulares a partir de 2008. A Brasil Ecodiesel está negociando contratos de longo prazo com possíveis parceiros europeus, como distribuidores e grandes compradores de combustível líquido. A Europa é o maior mercado de biodiesel do mundo, liderada pela Alemanha, França e Itália. No ano passado, os europeus consumiram 4,320 milhões de toneladas de biodiesel, volume 35,7% maior que em 2005. "Queremos atingir um volume significativo de exportações. Ainda não fechamos os contratos, mas o volume pode ficar entre 10% e 20% de nossa produção", diz Vianna.
Em 2007, as exportações devem ser "irrelevantes", segundo o executivo, porque a Brasil Ecodiesel ainda se encontra na fase de negociação de contratos e obtenção de certificações junto à Comunidade Européia para poder exportar."
178 de 14218
SBroilo
303 15/12/2007Fonte: Revista Exame, Edição 909, páginas 60 e 61.
179 de 14218
rafacrive
922 10/01/2007180 de 14218
rpereir2
1416 27/12/2007